NavigoをApple Walletに追加する使い方｜チャージ方法と料金
パリを移動するのに戸惑ったのが、メトロの券種でした。
私たち（iPhoneユーザー）は、専用アプリを入れずにApple WalletからNavigoを追加して、Apple Payに登録しているクレジットカードで都度チケットを買う形に落ち着きました。
事前のチャージも、券売機に並ぶことも必要ありませんでした。
この記事では、2026年4月の旅行で実際にやった追加手順を実際の画面と一緒に、チャージは必要か、単発・1日券・空港それぞれの最新料金までまとめます。
料金や運賃ルールは2026年1月1日改定時点の公式情報（Île-de-France Mobilités／Bonjour RATP）をもとにしています。最新の値段や条件はご旅行前に公式サイトでご確認ください。
パリの交通IC（Navigo）、持ち方は主に3つ
手順に入る前に、まず選択肢を整理します。パリのメトロやバスに乗るとき、Navigo（交通系IC）の持ち方は大きく3つあります。
- ① iPhoneのApple Walletに追加（この記事の方法）／専用アプリなしで、iPhoneだけで完結。改札はかざすだけ。
- ② スマホの公式アプリ（Île-de-France Mobilités）／iPhone・Android両対応。Androidの方はこちら。
- ③ 物理カード「Navigo Easy」（€2）／窓口や券売機で買えるICカード。スマホを使いたくない方や、家族で貸し借りしたい方向け。
私たち（iPhoneユーザー）は①を使いました。以下は①の手順を中心に、料金や注意点までまとめます（②③は使っていないため、公式情報をもとにご紹介します）。
Navigoとは？2026年からは「単一ゾーン」に
Navigo（ナヴィゴ）は、パリと近郊（Île-de-France＝イル・ド・フランス地域圏）の公共交通で使う交通系ICの仕組みです。
SuicaやPASMOのように残高（お金）を入れて運賃を引かれるのではなく、Navigoは「切符を1枚ずつ買って入れておき、乗るたびに1枚使う」仕組みです。紙の回数券をスマホやカードの中に持つイメージが近いかもしれません。
2026年からは運賃の仕組みも大きく変わりました。
それまでゾーン制だった運賃がÎle-de-France全体で統一され、基本のチケット1枚で地域全域に乗れるようになっています。
ただし空港駅（CDG・Orly）だけは例外で、専用チケットが必要です。ここは後半でもう一度触れます。
Apple WalletにNavigoを追加する手順【画面つき】
私たちがやったのは、専用アプリを入れずにApple Walletから直接追加する方法です。
手順は5ステップ。数分で終わります。
| 手順 | 操作 |
|---|---|
| 1 | Walletアプリを開き、右上の「＋」をタップ |
| 2 | 「交通系ICカード」を選ぶ |
| 3 | 一覧から「フランス」→「Navigo」を選ぶ |
| 4 | 説明画面で「続ける」をタップ |
| 5 | チケットを選んで購入（Apple Payで支払い） |
Walletアプリで「＋」をタップすると、この画面になります。「交通系ICカード」を選びます。
国別の一覧に「フランス」があり、「Navigo（パリ）」が出てきます。
Navigoの説明画面で「続ける」をタップ。
最後に、買うチケットを選びます。
1日券（Navigo 1-Day Pass）や観光パス（Paris-Visit Pass）、バス/トラム用チケットなどが並んでいて、ここから単発チケットも買えます。
単発チケットは「メトロ/RER/電車用」と「バス/トラム用」の2系統に分かれていて、買うときにどちらかを選びます。
| チケット | 乗り継ぎできる範囲（公式ルール） |
|---|---|
| メトロ/RER/電車用（€2.55） | 最初の改札から2時間、改札の外に出なければ乗り継ぎ自由 |
| バス/トラム用（€2.05） | 最初の打刻から1時間30分乗り継ぎ可（同じ路線の往復は不可） |
注意したいのは、メトロ→バスのように系統をまたぐ乗り換えは1枚ではできず、それぞれのチケットが必要になることです。
ちなみに2系統のチケットは同じiPhoneに同居でき、改札や車内の読み取り機が自動で該当するほうを使ってくれます。
支払いはクレジットカード＋Apple PayでOK
支払いは、クレジットカードをApple Payに登録していれば、そのまま完了できました。
なお、Androidは私たちが試していないため断定できません。Île-de-France Mobilitésの公式アプリなど、公式の案内でご確認ください。
改札での使い方と乗り換えの有効時間
改札ではFace IDなどの認証なしで、iPhoneをリーダーにかざすだけ。私たちも毎回これで通れました（Apple公式によると、一部のバスでは認証が必要な場合があります）。
2026年の料金一覧（単発・1日券・空港）
| 券種 | 料金（2026年） | 備考 |
|---|---|---|
| 単発（メトロ/RER/電車） | €2.55 | 改札内なら2時間乗り継ぎ自由 |
| 単発（バス/トラム） | €2.05 | 90分乗り継ぎ可 |
| Navigo 1日券（Navigo Jour） | €12.30 | 全ゾーン乗り放題・空港は対象外 |
| Paris Visite（観光パス） | 1日€30.60〜5日€78 | Walletでは1・2・3・5日から選択 |
| 空港チケット（CDG・Orly） | €14（片道） | 単一運賃の例外 |
| Navigo Easyカード（物理） | €2 | 払い戻し不可 |
単発と1日券、どちらが合う？
私たちは滞在中の乗車回数が少なかったので、単発を都度買う形がいちばん分かりやすく感じました。
単純計算では、メトロやRERに1日5回以上乗るなら、1日券€12.30のほうが割安です。移動の多い観光日は、1日券を検討する価値があると思います。
1日券をWalletで買う場合、購入画面に「Valid on the day of purchase（購入当日のみ有効）」とあるので、使う日に買うのが安心です。
注意点（紙券の廃止・空港の例外・払い戻し）
使う前に知っておきたい点を3つに整理します。
ひとつめは、紙の磁気券が廃止されること。
公式の案内では、バスは2026年5月に使用停止となり、鉄道網全体でも2026年6月に使えなくなる予定です。これからはNavigo EasyやスマホでのIC利用が基本になります。
まぎらわしいのですが、廃止されるのは紙の磁気券だけです。ICカードのNavigo Easyやスマホのほうは、これからも使えます（むしろ紙券の置き換えです）。
ふたつめは、空港だけ別料金なこと。
CDG空港（RER B）とOrly空港（メトロ14号線）の空港駅では、通常の単発チケットは使えません。空港へ行く・空港から乗る場合は、専用の空港チケット（€14・片道）を買います。
Navigo 1日券も空港は対象外なので、空港アクセスの分だけは別と覚えておくと安心です。
みっつめは、物理のNavigo Easyカード（€2）が払い戻し不可なこと。
スマホに載せればカード代はかからないので、iPhoneで完結させたい方にはWallet追加が向いていると思います。
紙券の最新の取り扱いや細かな条件は、ご旅行のタイミングで公式の最新情報をご確認ください。
まとめ：iPhoneユーザーの私たちはこう使った
最後に、この記事の内容を表で振り返ります。
| 項目 | 私たちの場合 |
|---|---|
| 使ったもの | Apple Wallet（専用アプリなし）のNavigo |
| 追加方法 | Wallet→「＋」→交通系ICカード→フランス→Navigo |
| 支払い | 日本のクレカ→Apple Pay |
| 買い方 | 単発チケットを都度購入（チャージ操作なし） |
| 改札 | iPhoneをかざすだけ（認証なしで通れる） |
| 料金（2026） | 単発€2.55／バス・トラム€2.05／1日券€12.30／空港€14 |
iPhoneをお使いで、できるだけ身軽にパリの交通を使いたい方には、Walletに直接追加する方法は試す価値があると思います。
乗る回数が多い日は1日券、空港は専用チケット、と覚えておけば、現地で迷う場面はぐっと減るはずです。
出典
- Île-de-France Mobilités – 2026年の運賃一覧
- Île-de-France Mobilités – Navigo Jour（1日券）
- Île-de-France Mobilités – デジタルチケットの乗り継ぎルール
- Bonjour RATP – Tickets and Navigo Passes: New Rates 2026
- Service Public – 2025年の運賃改定（回数券の廃止）
- Apple Support – Apple Payで交通機関を利用する
ご感想やご相談などありましたら、
こちらのお問い合わせフォームからお気軽にどうぞ。
「運河のある暮らし」を読んでくださってありがとうございます。
よければ、また遊びにきてくださいね！
